ecilop1: (Default)
ecilop1 ([personal profile] ecilop1) wrote2012-10-05 07:42 am

Конец британского дирижаблестроения

5 октября 1930 года выполняя свой первый межконтинентальный перелёт, английский дирижабль «Р101» разбился в северной Франции в окрестностях города Бове, при этом из находившихся на борту 54 человек погибло 48. По числу жертв среди крушений дирижаблей 30-х годов эта катастрофа превзошла пожар на немецком «Гинденбурге». Полёт проходил в сложных метеоусловиях, оболочка воздушного судна промокла и отяжелела. В довершение всех бед отказал один из двигателей. Пролетая над территории Франции, гигантское воздушное судно было встречено порывистым ветром, который сорвал внешнюю обшивку и повредил первый газовый баллон. Вскоре дирижабль на скорости всего 20 км/ч врезался в склон холма. Из-за удара вытекавший водород воспламенился, и огонь быстро охватил всё судно. Эта катастрофа ознаменовала прекращение попыток Великобритании по созданию воздушных аппаратов легче воздуха.

[identity profile] katyamelnikova.livejournal.com 2012-10-05 04:51 am (UTC)(link)
дааа, интересно было бы прокатиться на дирижабле. Жаль, сейчас они не летают

А вскоре и СССР покончил с дирижаблями

[identity profile] myslenkov.livejournal.com 2012-10-05 10:02 am (UTC)(link)
Тоже в начале 30-х, не то в 1931, не то в 1934, после катастрофы дирижабля В-6 в Канадалакше.